Un compresor de aire de tres pistones es un compresor de aire de pistón con tres cilindros de trabajo, que se utiliza cuando un cilindro pequeño no puede soportar varias herramientas o un tiempo de trabajo más largo. Sigue siendo una unidad de pistón mecánico, pero el suministro de aire es más constante y la carga se comparte entre más piezas móviles. En soporte minero, reparación de maquinaria o uso en talleres, puede brindar aire práctico para herramientas neumáticas y al mismo tiempo hacer que la máquina sea más fácil de entender que un sistema automático grande. El beneficio clave es un suministro de aire más fuerte en una estructura que los trabajadores aún pueden inspeccionar mediante el sonido, la temperatura, el nivel de aceite y el manómetro.
Parámetros del producto
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Parámetro |
Valor |
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Estructura |
Estructura de compresión de tres pistones/tres{0}}cilindros |
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Modo de conducción |
Motor eléctrico o motor diésel bajo pedido. |
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uso del aire |
Herramientas neumáticas y aire comprimido de taller. |
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Tipo de enfriamiento |
Refrigeración por aire o refrigeración asistida por ventilador según modelo |
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Instalación |
Base fija o marco móvil según necesidad del sitio. |
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Mantenimiento |
Aceite, correa, placa de válvula, filtro, drenaje del tanque. |
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Usuario típico |
Área de reparación de minas, sitio de trabajo de piedra, taller. |
Componentes
La unidad normalmente incluye bloque de cilindros, grupo de pistones, cárter, transmisión por correa, motor o motor, tanque de aire, manómetro, válvula de seguridad, filtro y conexión de salida. Para un compresor de aire de tres pistones, la placa de la válvula y el área de enfriamiento deben mantenerse limpias porque el flujo de aire bloqueado puede elevar la temperatura.
Usar notas
1. Abra la válvula de drenaje después del trabajo si se acumula agua en el tanque.
2. No deje que la máquina funcione con la correa floja o el filtro bloqueado.
3. Haga coincidir el tamaño de la manguera y la demanda de herramientas antes de usar varias herramientas neumáticas juntas.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es la diferencia con una unidad de un solo pistón?
R: Tiene más cilindros, por lo que puede brindar un suministro de aire más constante para trabajos más pesados o prolongados. Sigue siendo más sencillo que muchas unidades de tornillo grandes.
P: ¿Se puede seleccionar la unidad?
R: Sí. La propulsión eléctrica es común en talleres fijos, mientras que la propulsión diésel es útil cuando el suministro eléctrico no está disponible en el sitio.
P: ¿Cómo se debe elegir el modelo?
R: Verifique el consumo de aire de la herramienta, la presión de trabajo, el tiempo de trabajo diario y la distancia de movimiento. El compresor de aire de tres pistones debe coincidir con la carga de aire real.
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